Tips Mudik Lebaran

23 08 2011

Mudik adalah kegiatan rutin tiap tahun yang dilaksanakan pas menjelang hari Raya Idul Fitri. Karena keterbatasan dana dan juga tingginya biaya transportasi, tak heran jika pemudik yang menggunakan kendaraan pribadi semakin tahun semakin meningkat.
Ini ada beberapa tips agar perjalanan mudik anda sekalian aman dan nyaman sampe tujuan. semoga bermanfaat. Untuk memudahkan dipakai ilustrasi gambar.


























Team Ducati 2011

17 01 2011

Tahun 2010 telah berakhir, tentu saja banyak kenangan – kenangan MotoGp yang masih kita ingat. Seorang Jorge Lorenzo yang berhasil mengalahkan rival terberatnya sekaligus teman satu team yaitu VR 46.
Bagaimana dengan Valentino Rossi sendiri yang setelah cedera performanya menurun di akhir kompetisi motor paling bergengsi tsb.
Di tahun 2011 ini VR 46 bergabung dengan Ducati, selain Rossi ducati juga memboyong Nickey hayden yang sebelumnya dari Honda Repsol.

Inilah Team Ducati 2011, akankah mereka merajai sirkuit MotoGp tahun ini… kita tunggu aja..

DUCATI DESMOSEDICI GP11 Technical Specifications

Engine:    liquid-cooled, 90 degree V4 four-stroke, desmodromic DOHC, four valves per cylinder.

Capacity:        799cc

Maximum power:    more than 200hp

Maximum speed:    in excess of 310 kph/192 mph

Transmission:     Six-speed cassette-type gearbox, with alternative gear ratios available. Dry multiplate slipper clutch. Chain final drive.

Carburation:    Indirect Magneti Marelli electronic injection, four throttle bodies with injectors above butterfly valves.
Throttles operated by EVO TCF (Throttle Control & Feedback) system.

Fuel:            Shell Racing V-Power

Lubricant:        Shell Advance Ultra 4

Ignition:        Magneti Marelli

Exhaust:        Termignoni

Final Drive               Regina Chain

Suspension:    Öhlins upside-down 48mm front forks and Öhlins rear shock absorber, adjustable for preload, compression and rebound damping.

Tyres:            Bridgestone 16.5″ front and rear

Brakes:    Brembo, two 320mm carbon front discs with four-piston callipers. Single stainless steel rear disc with two-piston callipers.

Dry weight:        150kg





photography

1 01 2011

Kebetulan gw sendiri seneng banget menikmati foto – foto dari para fotography. padahal aku sendiri bukanlah fotografer, cuma seneng aja liatnya. kayanya karya seninya indah banget…

Aku juga seneng coba oprek – oprek kamera, baik pocket atao cuma kamera HP, maklum untuk beli yg DSLR belum kesampaian.

Ini hasil jepretan dr kamera handphone LG GT540.

silahkan dikomeng dan kripik pedasnya…

Photobucket

Photobucket

Photobucket

Data Exif :
HP LG GT540
iso : auto
scane type : makro





Valentino Rossi VR|46 Resmi Ke Ducati Mulai 2011

26 11 2010

Valentino Rossi VR|46 Resmi Ke Ducati Mulai 2011
http://tmcblog.com/2010/08/16/valentino … ulai-2011/

Bye bye  my baby

Photobucket

 

Welcome VR 46

Photobucket

Photobucket

Yup akhirnya, kepastian itu datang . . . setelah beberapa kali mengalami pasang-surut informasi yang menjurus rumor, akhirnya kepastian itu muncul Valentino Rossi VR|46 resmi Pindah dari Yamaha ke Ducati. Kepastian ini didapat setelah konfirmasi resmi baik dari ke tiga Fihak Yamaha , VR|46 dan Ducati. antara VR|46 dan Yamaha saling melempar pujian dan hormat – sebuah perpisahan yang baik. Yamaha menganggap VR|46 sebagai Racer hebat yang membangun YZR M1 menjadi Motor Referensi MotoGP. VR|46 pun berujar bahwa Tugasnya di yamaha sudah selesai, begitupun kisah cinta terindahnya dengan M1 yang diaktori dirinya dan seluruh kru Team Yamaha. Its Time to start a new challange

30 menit setelah pernyataan VR|46 dan Yamaha Ducati angkat bicara. Adalah Gabriele Del Torchio, President of Ducati Motor Holding membuka ucapan sambutan dengan kalimat : Kami bergembira dengan ini mengumumkan Bahwa Valentino Rossi akan bersama kami Tahun 2011. Ok Then, Berakhirlah segala Rumor sekarang Yang Kita Lihat adalah kepastian. Terlalu Banyak spekulasi atas kepindahan VR | 46 Ke Ducati, padahal kalo nggak salah Yamaha berencana menjadikannya Lifetime ambassador untuk tim Garpu tala.

Rentetan Spekulasi penyebab itu antara lain Peningkatan Performa Lorenzo, Masalah keuangan dimana kemungkinan yamaha akan kelimpungan membayar dua Rider kelas wahid ini, dan kesediaan Ducati yang emang berniat menancapkan Idealisme All-Italian (maksute motor-rider asal italia). Posisi VR|46 di Ducati akan menggantikan Casey Stoner yang sudah lebih dulu confirm pindah ke Honda untuk musim 2011 nanti dan akan bertandem dengan Nicky Hayden. Posisi Rossi di Tim pabrikan Yamaha akan digantikan Ben Spies yang sempat menorehkan waktu tercepat kedua pada kualifikasi Brno. Belum diketahui apakah Burgess juga akan pindah? . . . walau nampaknya tidak begitu . . . Silahkan share komentar bro semua, semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

berikut petikan pernyataan ketiga fihak :

Lin Jarvis, Managing Director of Yamaha Motor Racing :

“On behalf of the Yamaha Motor Group, I would like to express our sincere gratitude for the amazing seven years that we have spent together. Valentino joined Yamaha in 2004 at a moment when Yamaha was struggling in road racing after eleven seasons without a championship victory.

“Valentino’s victory at his first GP race for Yamaha in South Africa in 2004 was an incredible moment and was just the first of many more race wins that have thrilled MotoGP fans and Yamaha fans around the world. His unsurpassed skills as a racer and a development rider enabled him to win four MotoGP world titles to date with us and helped Yamaha develop the YZR-M1 into the ‘the bike of reference’ for the MotoGP class.

“There have been so many wonderful experiences and victories and we are very proud to have been able to make history together. Whilst we regret Vale’s decision to move on, at the same time we! fully respect his decision to search for a new challenge and we wish him the very best for 2011 and beyond.

“For the remaining eight races of 2010 Valentino will remain a Yamaha Factory rider. As such he will continue to benefit from our full support and we hope and expect to see some more race wins with him ‘in blue’ before the season is over!”

Valentino Rossi VR|46 :

“It is very difficult to explain in just a few words what my relationship with Yamaha has been in these past seven years.

“Many things have changed since that far-off time in 2004, but especially ‘she’, my M1, has changed. At that time she was a poor middle-grid position MotoGP bike, derided by most of the riders and the MotoGP workers. Now, after having helped her to grow and improve, you can see her smiling in her garage, courted and admired, treated as the ‘top of the class’.

“The list of the people that made this transformation possible is very long, but I would like to thank anyway Masao Furusawa, Masahiko Nakajima and ‘my’ Hiroya Atsumi, as representatives of all the engineers that worked hard to change the face of our M1. Then Jeremy Burgess and all my guys in the garage, who took care of her with love on all the tracks of the world and also all the men and women that have worked in the Yamaha team during these years.

“Now the moment has come to look for new challenges; my work here at Yamaha is finished. Unfortunately even the most beautiful love stories finish, but they leave a lot of wonderful memories, like when my M1 and I kissed for the first time on the grass at Welkom, when she looked straight in my eyes and told me ‘I love you!’”

Gabriele Del Torchio, President of Ducati Motor Holding :

“We are delighted to announce that Valentino Rossi will be with us from 2011,”

“He is a paragon of excellence in the world of motorcycling, coherent with our Italian company which is a standard-bearer for “made in Italy” excellence. These are key values for success in technology, design and sportsmanship.

“In addition to the strong and passionate intent of both parties, this agreement has been made possible by the committed support of our shareholder Investindustrial and all the sponsors associated with the Ducati Marlboro Team, sponsors which have believed in this opportunity and share and support our choices.”

“Firstly, Valentino is a great fan of motorcycles and so it has always been a pleasure for me to listen his opinions,” added Filippo Preziosi, Ducati Corse General Director. “Until the Valencia GP he will remain a competitor, one so great that he has always given a special value to our victories, but as soon as he rides the Ducati for the first time, we will work together on every single detail that will develop a bike capable of showing his huge talent. Working with Valentino is one of the most exciting things for every Engineer and it’s good to know we will have this great opportunity next season.”





Topi MotoGP

11 11 2010

Topi dengan motif MotoGP terbaru. Terbuat dari bahan yang kuat, design yang menarik. cocok untuk para bikers sejati.

New Produk !!!

Ducati VR 46

Satuan Rp 65.000

Grosir : call

topi VR 46

Ducati VR 46

 

 

Topi Lorenzo 99

Harga satuan Rp 65.000

Pembelian Partai : Call

lorenzo 99lorenzo 99





New Honda CBR 150R Meluncur di Thailand

23 10 2010
Honda resmi meluncurkan All New CBR150 di Thailand

BANGKOK, KOMPAS.com — Seperti yang pernah dibocorkan Kompas.com pada awal Februari lalu, akhirnya Honda meluncurkan CBR 150R versi terbaru untuk sepeda motor di segmen sport kecil pada hari ini di Bangkok, Thailand. Harganya dibanderol 75.900 baht (Rp 22,6 juta) per unit.

Dari tampilannya, CBR 150R tampak lebih segar dari model sebelumnya, khususnya pada bodi. Bentuk fairing yang betul-betul baru lebih futuristik dengan lampu depan yang lancip. Lampu sein bentuknya mirip dengan New Mega Pro, tetapi ada perbedaan paling mencolok pada knalpot yang kini bergaya midship muffler.

Jantung pacu masih sama, 150cc DOHC 4-katup berpendingin cairan dan kipas elektrik dengan transmisi 6-percepatan. Paling baru, All New CBR150 tercatat sport yang pertama dibekali sistem penyuplai bensin injeksi (PGMF-i).

Chiaki Kato, Chairman AP Honda Thailand, dalam peluncuran produk seperti dilansir posttoday, hari ini, mengatakan, “Produk ini merupakan strategi baru yang sukses. Masuk menuju era injeksi untuk memimpin pasar dan memperbesar kompetisi.”

Honda Thailand tak menyebutkan angka pasti berapa target penjualan model baru ini, tetapi hanya menyatakan “ribuan unit”. Di Negeri Gajah Putih, merek sayap mengepak ini menawarkan All New CBR150 dalam beberapa pilihan warna kombinasi Sporty RWB (red-white-blue), X-Treme Red Sport, dan Night Black. Penjualan unit dimulai pada 10 November mendatang.

Masuk Indonesia

Sementara itu, peluncuran All New CBR150 di Thailand makin memperbesar spekulasi masuknya produk ke pasar Indonesia tahun depan. Unit ini bahkan akan dipamerkan di ajang Jakarta Motorcycle Show di Jakarta, November mendatang.

Dari informasi yang dirangkum Kompas.com, PT Astra Honda Motor (AHM) menyatakan memang ada rencana memasarkan CBR150 dan CBR250 tahun depan. Bahkan, Johannes Loman, Executive Vice President Director, tak menampik pemberitaan ini. “Memang kami ada rencana ke situ,” ujarnya belum lama ini.

Loman mengatakan, kedua model CBR itu akan dipasok secara completely built up (CBU) dulu dan memantau perkembangan pasar. Jika permintaan makin meningkat dan masuk skala ekonomi maka keputusan completely knocked down (CKD) akan dilakukan di Indonesia. Pertanyaannya, kapan ini akan dilakukan? Sayang, belum ada jawaban dari AHM.

Fitur – Fitur :

Photobucket

Photobucket

Photobucket

Photobucket

Photobucket

Photobucket

Warna Pilihan

Photobucket

Photobucket

Photobucket





Helm Cross

6 08 2010

Helm cross dengan kualitas terjamin dan harga sangat miring. Motif helm yang sangat menarik dan busa yang empuk cocok bagi para crosser dan para pecinta motor trail.

Sudah bersertifikat SNI sehingga melalui uji standarisasi.

Type 405 & 408 Rp 289.000